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6月份欧洲终于结束下跌,呈现企稳回升的格局。6月底,欧盟钢厂热卷、冷板、热镀锌、中厚板价格月环比分别回升了21美元、17美元、17美元和11美元,分别回升至547美元、644美元、644美元、638美元。尽管欧洲市场需求恢复缓慢,但是前期欧洲市场长期处在低价状态,市场并未出现大幅上涨,因此市场经过持续的回落调整之后,本月开始出现了触底回升的迹象。流通资源限制方面,欧洲的临时贸易保护措施不断出现,例如6月底在乌克兰,乌克兰跨部门国际贸易委员会发布公告,决定对进口自中国和俄罗斯的镀锌板分别征收22.78%和47.57%的反倾销税,为期5年。这种贸易保护主义对欧洲市场的稳定和回升会起到促进作用。预计7月份欧洲扁平材市场转入平稳阶段。



镀锌管牌号和化学成分镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB3091所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
2、制造方法黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。3、螺纹及管接头3.1带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB822的规定。3.2钢制管接头应符合YB238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB230的规定。4、力学性能钢管镀锌前的力学性能应符合GB3091的规定。5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。




生产汽车钢板时,钢水含氧量达不到低于10ppm的水平;在生产轴承钢时,不能保证钢水含氧量在8ppm以下;在夹杂物控制上,总量不能达到3毫克/5千克甚至更低。这个时候,再说你的钢铁多么好,怎么可?笔者认为,在寻求技术创新的同时,还要注重引进技术的消化、吸收、再创新。日本就走了靠引进先进技术而迅速发展的道路,我国虽然也走了几十年的引进之路,但效果远不及日本。其主要原因就在于我们没有很好地吸收利用海外先进技术,将其真正据为己有,并形成自己的竞争优势。

话说回来,以我们现在所处的水平,质量和成本还没有到完全不能调和的程度。追求较低的成本,实现更好的质量,应该是每位技术人员的责任。这就要求钢铁行业广大技术人员广学博引、融会贯通,为行业高质量发展贡献力量。

是现场操作人员整体素质的提高。我们并不缺少的操作人员,我们缺少的是传承和操作人员与技术人员的交流沟通。所谓传承,是指前人取得的经验和教训能够传递给后来者,而不是让后来者从头开始、摸索前进。这也就是ISO9000质量管理体系特别强调的文件化管理。这里举一个例子,某民企聘请了国外专家担任高管,该国外专家提出要做好档案管理工作,对此,该民企的理解是做好记录工作,并保存在电脑中,以便查找。专家连连摇头。他所指的档案管理工作,其实就是文件化的质量管理体系建设。操作人员与技术人员的交流沟通,目的是在反复琢磨中发现不足,提出改进建议,通过反复改进来提高质量和质量稳定性。这两点,我国钢铁企业都在做,但与国外先进企业相比仍有差距。



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