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建筑球铰支座技术已经作为一项 正被用于多个大型建筑工程。减小了支座的尺寸，减轻了重量，降低了工程造价。安装方便：fu属构件灵活设计，采用套筒及锚固螺栓与墩、梁链接，安装方便、维护便利。固定球铰钢支座价格说明：由于产品规格型号繁多，网架钢结构支座没有现货，都是按需定制加工，产品价格需根据图纸和具体技术参数设计报价。客户采购时请与销售人员沟通。 网架支座分减振球型钢支座和抗震球型钢支座。抗震球铰支座系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。建筑球铰支座水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。采用弹性减振元件。具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。
球铰支座厂家设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计； 位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计； 钢结构球铰支座厂家滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）。 球铰支座优点，球铰支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
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球铰支座与桥梁的连接：1、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。支座位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。2、地脚螺栓连接：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。 滑动球铰支座特点： 1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑动作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。 2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。 4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。
