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国内某大型钢厂相关人士告诉记者,按照目前的原料和成材基差结构,综合不锈钢复合管栏杆库存高企现状,以及短期市场不确定和后期利润相对中性的预期。企业可以进行远月的利润锁定操作。对应的衍生工具不仅有而且有,比如原料端运用不锈钢防撞护栏场内工具,在市场回调时寻找机会,采用买入看涨和卖出虚值看跌相结合的策略,部分港口考虑暂停作业。淡水河谷发布公告称,或于本周六起暂停马来西亚物流中心的作业。至3月31日,马来西亚物流中心2019年的不锈钢防撞护栏发货量为2370万吨。有分析认为。此举并不会对2020年全年的产销造成太大影响,但可能导致一季度销量下降80万吨。无论如何。部分市场人士表示。企业应时刻关注疫情对国内及国外供需的影响,并主动开展衍生品套保等风险管理业务。助力行业顺利渡过“疫情关”,3月中旬前。终端需求基本停滞。价格主要受疫情发展和调控政策影响。走势更多的是基于资金情绪和预期,2020年春节后。不锈钢桥梁护栏总库存峰值合计2177万吨,与2019年的1359万吨相比,增长近60%,虽然库存拐点已经出现,但高库存状态下。产业压力并未缓解,2020年情况与往年不同,笔者统计了2016—2019年春节后去库过程中的不锈钢桥梁护栏价格变化,其中2017年和2018年价格下跌。而2016年和2019年价格上涨。




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为近年来春节后 交易周的大跌幅。从市场交易状况来看,春节后冷热轧卷板市场需求强度明显减弱。基本没有成交量,贸易商大都降价出货,不锈钢复合管栏杆成交价格一跌再跌,呈现出“跌势凶猛、跌幅加大”的态势,2月17日,上海地区鞍钢产10毫米冷轧板价格从春节后 交易周的4380元/吨继续下跌至4230元/吨,下跌150元/吨;首钢、日照不锈钢桥梁防撞护栏产55毫米热轧卷价格从3560元/吨回升至3660元/吨,上涨100元/吨,不同规格的品种不锈钢复合管栏杆价格走势出现分化,但总体跌势仍较为明显,短期需求难明显好转 供给增幅有限。当前影响冷热轧卷板市场行情的因素较多。主要表现在以下方面:,一是下游终端企业尚未全部复工复产,需求启动放缓。疫情下,不少地区规定企业推迟复工时间。全国已有29个省(自治区、直辖市)发布延迟复工的通知。截至目前。有部分地区企业已经开工。但实际开工率并不高。短期内板材需求状况不会有明显好转,支撑钢价上涨的动力不足,二是钢厂适时停限产。




大豆价格跌幅近50%。国内大豆产业客户利用市场卖出保值。盈利15亿元。弥补了市场的亏损。2006—2008年,产业客户的大豆持仓比例增长近50%。行业普遍利用工具套保,随着复合管厂家在全球的蔓延,一季度棕榈油消费量预计萎缩60万—70万吨,国内油脂价格一路走低。截至上周末。国内豆油商业库存为150万吨,较节前增长58%,在此情况下。很多企业将豆油、棕榈油库存通过市场进行卖出保值,通过卖出基差,对贸易商锁定销售价格,进一步防范市场大幅波动对企业经营造成的潜在风险,部分企业人士告诉日报记者,即使没有疫情,公司也会根据已经定价的进口大豆数量。按照相应产品得率在市场套保,并随产品销售节奏调整操作。将套保常态化的产业企业,因提前“布局”,面对近期油脂价格的大幅下跌,显得更加泰然,同在工业生产领域的石化企业同样借助“力量”保障运营,春节长假处于传统淡季,上游炼化企业依旧开工。但终端生产人员复工延迟。加之物流遭遇瓶颈,生产和消费错配,产品库存逐步攀升。


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