更新时间:2025-03-13 10:26:45 浏览次数:11 公司名称: 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 1888/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 188 |
运费说明 | 乙方承担运费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯 |
产品规格 | 380v,50hz |
发货城市 | 当地公司 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 广东,广西,附件 |
产品重量 | 8200kg |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
是否进口 | 进口 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100kw-2000kw |
工作温度 | 正常 |
通常,混凝土安装基础是一种可靠简便的安装方式,建议用户优先采用。当浇筑混凝土底座时,应确保混凝土的表面平整、没有任何损伤,建议用户结合使用水平仪或类似仪器进行机组及其排气系统的安装。 二、减振基础 如发电机出租已装备有内置或外置减振装置(康尔信机组均已具备),同时楼板及周围的支撑结构的承重强度能承受(机组总重的1.8 倍+混凝土底垫的重量),机组可不再做减振基座。 三、基础的常见做法 1.将设备基础范围内底板凿毛,其四周底板面凿去混凝土保护层,露出的钢筋与设备基础钢筋焊接,高度为150~200mm; 2.地基周围没边比机组地盘每边各长出150~300mm; 3.地基厚度由上面基础原公式确定,如果使用的地脚螺钉深度取H=0.05m; 4.地基底部与机房地面间留200mm的槽,槽内以充满部分沥青混凝土密封形成减震层; 5.地基表面应进行防水,防油处理,基坑地面应夯实;
5、只报柴油机或发电机出租品牌,不报产地,不报机组品牌。如美国康明斯、volvo、英国史坦福。实际上任何一台柴油发电机组均不可能由一家企业独立完成。客户应了解机组的柴机、发电机、控制柜制造厂家及品牌,才能综合评估出机组的档次。 6、将不带保护功能(俗称四保护)的机组当成保护功能齐全的机组卖给客户。更有甚者,将仪表不全、不带空气开关的机组推销给客户。实际上,业内一般规定10KW以上的机组必须带全仪表(俗称五表)及空气开关;大型机组及自动化机组必须带有自四保护功能。 7.不谈柴油机及发电机的品牌档次、控制系统配置,不谈售后服务,一味只价格及交货期。有的还将非电站专用油机,如:船用柴油机,车用柴油机用于发电机组。使机组的终端产品—电的质量(电压与频率)无法得以保证。太低价格的机组一般有问题,俗称:只有买错没有卖错! 8、不谈随机配件情况,如带不带消音器、油箱、输油管,带什么档次电瓶、多大容量电瓶、几个电瓶等等。实际上,这些附件十分重要,必须在合同中写明。更有甚者连水箱风扇都不带,客户自搞开式水池.柴油发电机组安装的环境应满足下列要求:
一、发电机出租气缸套封水圈损坏而漏水。排除方法:更换封水圈。二、气缸套与机体接合面漏水。排除方法:检查气缸套肩胛与机体之间的接合面是否平整,紫铜垫圈已损坏应更换。三、气缸套因穴蚀穿孔而漏水。排除方法:更换新的气缸套。四、气缸盖衬垫损坏而漏水。排除方法:更换衬垫。五、水冷式机油冷却器芯子损坏,使冷却水和机油相混。排除方法:折检机油冷却芯子或更换。100.jpg六、淡水泵中的冷却水漏入油底壳1、淡水泵轴与密封圈处漏水。排除方法:检修或更换封水圈,研磨密封面。2、淡水泵封水橡皮圈损坏。排除方法:更换封水橡皮圈。七、机体水腔壁穴蚀而漏水(特别是靠推杆侧气缸壁)。排除方法:对穴蚀小孔可仔细焊补或闷牢,但不能损伤配合面和变形。如腐蚀严重应更换机体。 柴油发电机组零件的修复,可根据零件缺陷的特征和修复成本核算选用相应的修复方法,常用零件修复方法有:机械加工修复法、压力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法等。现在就由配电柜出租厂家的小编为大家详细介绍一番。
1、漏油。发电机出租的发动机曲轴前油封漏油,此类故障较多。曲轴油封为95X115X13(mm)骨架橡胶油封,由于安装及油封的质量问题出现漏油。建议改变安装方法,并采用进口曲轴前油封或生产厂配套用的油封。改变的安装办法是:将油封座拆卸,安装油封后装机。2、增压器压气机端漏油。有些用户不按规定进行车辆的保养,空气滤清器严重堵塞,造成工作负荷过大,从空气滤清器到进气管形成压力降,由于压力降作用,使增压器压气机端产生渗漏。因此应注意清洁及更换空气滤清器滤芯,保证进气畅通。个别用户由于不注意增压器的使用,早上起动车猛轰油门,熄火前猛轰油门,这些操作极易造成增压器油封的损坏,以致漏油造成机油耗量增加。DFKMS2.jpg3、柴油发电机机油牌号不符合要求。选择普通柴油机机油,粘度过小,也会出现机油耗量过多的故障,且容易导致轴瓦早期磨损和烧坏。请不要使用普通柴油机机油。4、空气滤清器阻塞,造成机油耗量过多。由于空气滤清器在使用中不注意清洁及更换,滤芯由于水及油迹污染而阻塞,进气不畅,曲轴箱废气和机油被大量吸入气缸,造成机油耗量过多。应注意的是:车辆每行驶12000km进行二级保养时更换空气滤清器外滤芯,内滤芯应半年更换一次。每次保养应清洁空气滤芯。对于工程用车,应根据使用条件相应缩短维护时间。