【隧道施工逃生通道】隧道逃生管道厂家销售

       洛阳世瑞新材生产超高分子逃生管道，新型逃生管道，轻型逃生管道，逃生通道，悬挂式逃生管道.逃生管道在符合工程学原理在牢固性的同时，还需满足施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。为应急救援提供可靠保障！

       ，这是对建设的态度，也是原则。是保证建设工作开展和顺利完成的法宝，是在建设取得效益的前提，至关重要。因此在建设中就要事事讲、时时讲,不重视的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。建设施工在不能把“ ”只放在口头，只做成标语，要实实在在的在思想里刻上。

隧道逃生通道真伪辨别：

目视方法：隧道逃生通道表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。

称重法则：真正的隧道逃生通道的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。

温度测量：纯正的隧道逃生通道在摄氏200度时是不会熔化的， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。

隧道逃生通道技术参数：

1.隧道逃生通道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米

3.隧道逃生通道长度标准：1.5米   3米    4米    6米，也可根据要求定做。

4.隧道逃生通道连接方式：抱箍连接，链条软连接

5.颜色：橘黄色

6.隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米

在建设生产管理中，首先要摆正“没事”与“有事”的关系。“没事”常常是我们所希望达到的一种良好控制状态，“有事”则谁也不愿意看到的一种情况和结果。要摆正“没事”与“有事”的关系，要把“没事”当“有事”防范，要有强烈的防患意识和如履薄冰的心态，坚持做到想在前、干在前，要创造条件，使“有事”向“没事”方面转化，如若发生事情的时候，要静下心来认真想想事情是怎么发生的，弄清问题的症结所在。“有事”之后别“忘事”，吸取事故教训，不能在追查事故中记住了，时间长了就又忘了，吃了一堑，应长一智，花钱、买个教训要永远不能忘。