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四川攀枝花不锈钢带湖南省国有钢铁企业湖南华菱钢铁集团有限责任公司（下称“华菱集团”）旗下上市公司华菱钢铁公告披露，其子公司华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（下称“汽车板公司”）拟实施二期建设项目，项目总投资估算为107002.77万元。该项目投产后，汽车板公司酸轧线产能将由每年150万吨到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨到160万吨。汽车板公司成立于2010年9月，由华菱钢铁与全球钢企巨头及汽车板龙头安赛乐米塔尔（下称“安米”）共同投资成立，双方持股比例为50:50，主要聚焦于中高端汽车板市场。公告称，汽车板一期建设项目自2014年6月投产以来，借助于安米的领先技术优势，与其实现新产品同步上市、新技术共享，产品覆盖整个先进汽车板系列，标志性产品包括强度高达1200MPa的先进高强度钢板（AHSS）、超高强度钢板（UHSS）和Usibor1500，以满足汽车行业内更高的、轻量、抗腐蚀和减排要求。

四川攀枝花不锈钢带 进口铁矿石价格指数呈现震荡运行态势。据兰格钢铁网监测数据显示，截至2023年4月14日，58％澳粉指数110美元/吨，较上周同期上涨1美元/吨；61.5％澳粉指数114美元/吨，较上周同期下跌1美元/吨；62％澳块指数130美元/吨，较上周同期上涨3美元/吨。目前，基石计划在积极部署和开展。国内来看，鞍山市到2025年铁矿年开采规模由5500万到1亿吨。实施增产扩能工程，在现有产能基础上提高产量。在铁矿行业，新开发西鞍山、陈台沟等5座铁矿山，改造7座老矿山，到2025年，年开采规模由5500万吨到1亿吨。国外权益矿来看，宝武集团与力拓联合开发西坡（Western Range）铁矿项目已与2月开工建设。该项目是由宝武集团与力拓于2022年9月份成立合资企业，并签订合作协议，双方权益比例为46％和54％。该项目是现有宝瑞吉合资项目（东坡项目）的延续。西坡项目位于西澳大利亚皮尔巴拉地区，目标是在合资期限内生产2.75亿吨铁矿石，项目设计产能为2500万吨/年，平均品位约62％，总投资约20亿美元，预计2025年投产。