以下是:润滑油领航润滑脂工厂直营的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 444 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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锥入度 | 285 |
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滴点 | 300 |
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使用温度 | -30-200 |
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润滑油领航润滑脂工厂直营,领航石油化工(天津)有限公司为您提供润滑油领航润滑脂工厂直营的资讯,联系人:徐晶晶,电话:18222554312、13821999833,QQ:237869370,发货地:天津天津开发区南港工业区创业路(东)49号发货到黑龙江省 哈尔滨市、齐齐哈尔市、鹤岗市、大庆市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、绥化市、大兴安岭市。 黑龙江省 黑龙江省,简称“黑”,中华人民共和国省级行政区,省会哈尔滨市,地处中国东北部,北、东部与俄罗斯隔江相望,西部与内蒙古自治区相邻,南部与吉林省接壤,是中国北端及东端的省级行政区,介于东经121°11′—135°05′,北纬43°26′—53°33′之间,辖区总面积47.3万平方千米,居全国第6位。边境线长2981.26千米。截至2022年10月,黑龙江省共辖12个地级市、1个地区行署。。截至2022年末,黑龙江省常住总人口3099万人。
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领航石油化工(天津)有限公司经销批发 黑龙江领航通用锂基脂,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司经销的[关品种齐全、价格合理。领航石油化工(天津)有限公司实力雄厚,重信用、守合同、确保产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。
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创建于1903年的AMALIE(傲马力)石油公司,距今已超过百多年的历史,是目前全球*大的润滑油生产商,为什么傲马力敢称全球*大呢?全球只有两个10万吨级的油轮专用码头,一个在傲马力石油公司,另一个在雪弗龙旗下的德尔富石油公司,2015年12月28日傲马力石油公司正式收购了德尔富石油公司,充分彰显了傲马力石油公司的经济实力!
傲马力石油公司也是全球*大的润滑油OEM企业,它为嘉实多、壳牌、雪弗龙、胜牌、德士古等一线品牌在内的70多个润滑油品牌OEM代工,去年给壳牌就OEM了2000个集装箱,目前的生产能力是每天60个集装箱!
傲马力石油公司的技术水平一直走在世界的前列,是它 个发明了装润滑油的塑料包装桶,也是它发明了世界上的 款多级润滑油,5w-30和10w-40并沿用至今!
傲马力润滑油获得了众多权威机构的认证:API(美国石油学会认证)、SAE(美国汽车工程师协会认证过)、ACEA(欧洲汽车制造商学会认证)、ILSAC(国际润滑油标准和批准委员会认证)、MIL(美国军方认证)、NASA(美国航天局认证)。傲马力润滑油也获得了众多知名汽车厂商的认证:奔驰公司、宝马公司、保时捷公司、沃尔沃公司、大众公司、克莱斯勒公司、福特公司、通用公司、丰田公司、本田公司等,傲马力润滑油系列产品及旗下的狼头、拉力润滑油等品牌不仅行销全球140多个 和地区,它还是美国军方和美国太空总署的指定供货商!
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凝点和倾点
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的 温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的 温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。
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汽车润滑油换完还亮起了红灯,什么情况?
亮红灯的原因很多,这是许多司机或修理工都明白的,但在其它条件不变,仅仅换用了另一种机油就改变了亮红灯的现象往往让司机或修理工认为是油品质量的问题,而与油品代理商或生产商产生争议,其实这种看法是一种误解:
前后更换的机油级别牌号是否相同?级别牌号不同的产品,性能自然不同,有可能前一种级别牌号的油不合适,而后一种则是车辆适用的油,所以不会发生亮红灯的现象,这是油品选择的问题,而不是油品质量问题;车辆大修后磨合阶段更易出现亮红灯的现象; 次使用,无论何种牌子何种级别牌号的油,都有可能有此现象,这是机械零部件装配不良或材质不良所致,需一定时间磨合改善。
出现亮红灯时司机应检查机油是否选择恰当(磨合期应使用比正常高一个级别的机油),车辆修理是否还存在不彻底之处,如果都不是,应缩短磨合期的换油周期,更换新油;磨合好的车辆再使用原磨合期用的同一种油(即反映亮红灯的),也不会有类似现象。
车辆没有经过大修,且一直选用某一种车用润滑油,近一次使用却发现亮红灯,而马上改用另一种品牌同一级别牌号机油则无此现象,因此认为前一种机油出现了质量不稳定的问题;其实,亮红灯除与选油及机械状况有关外,还与行车状况及油品使用情况有关,如果加油量过多或过少,都会引起亮红灯;还有就是发动机满负荷长期运转,造成过热,或偶尔高速长途行车,也有可能在此阶段亮红灯,之前没有,之后即使再使用前一种品牌的机油也不会出现亮红灯的现象。
还有一种情况:原来用某牌子的机油,换了另一种牌子同一级别牌号的机油,很快就亮红灯了,马上换回原来牌子的机油,亮红灯现象立即消失;或者使用一个新牌子机油,使用不久即亮红灯,换用某产品同一级别牌号的产品,则无亮红灯现象;这是用户认为引起亮红灯的机油油质差,与经销商或生产商争执多的问题,其实出现这些现象,原因都在细节上:
不同厂家生产的机油是不可混用的,换用不同品牌机油时需清洗发动机,以免新旧机油发生反应影响油质,旧油未放净,与新油不兼容,有可能出现亮红灯的现象;旧油留下的残渣未清洗干净,换新油不久,堵塞机滤引起亮红灯,再换油时也换机滤,无形中也亮红灯的因素;个别机滤器质量不佳,滤油性能差,换油时一并换掉,也在无形中了亮红灯的现象。
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