柳工叉车新旧叉车置换买的放心安兴用的舒心

.13 电梯中的使用和装车站台的操纵：如果有足够的承载能力，不影响车辆的操作，并经车辆的使用者同意，那电梯和装车站台就能用于车辆运输。车辆驾驶人员在进入电梯或装车站台前必须亲自确认。车辆进入电梯时必须将货物放在前面并占据一个适当的位置，这样就不会接触电梯四周的墙壁。人员和车辆一起乘电梯时，必须在车辆进入并停稳后人员才能进入，离开时人员必须先于车辆离开。 1.14 行驶通道和工作区域：本车辆必须在专门指定的通道上行驶，非相关人员必须离开工作区域，所载货物应该堆放在指定的场所。 1.15 操作管理：行驶速度必须与当地的条件相适应。当通过弯道、狭窄通道、回转门和处在不通畅的场所时车辆必须慢速行驶。驾

柳工叉车解析叉车外门架的结构改进,深圳倍力德叉车授权成为柳工在东莞、深圳、惠州地区叉车总代理。东莞叉车|深圳叉车|惠州叉车|叉车出租、叉车代理、叉车价格、叉车品牌、叉车销售、叉车厂家就选倍力德柳工叉车！叉车作业过程中，总是长时间和高频次承受大负荷，所以对门架总成尤其是起关键作用的 的强度要求很高。
普通外门架总成结构普通外门架总成结构如图1所示。四方框中结构较复杂，总成焊接后门架变形量较大，需要焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂，生产流程较长，同时需要模具制造，生产成本较高，尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证，加工完成后还需校正。为此，决定对原普通外门架进行改进。
新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单，门架总成焊接后变形量小，适当控制即可达到要求，不需要校正，同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。  普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm，新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移，倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm，因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。