以下是:伸缩缝橡胶条更换询问报价的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 60/米 |
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发货期限 | 1-3 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 物流 |
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最小起订 | 10 |
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质量等级 | 国标 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 橡胶 |
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产品品牌 | 众拓 |
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产品规格 | 40 60 80 160 |
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发货城市 | 衡水 |
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产品产地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | D40型 |
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可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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产品重量 | 5kg |
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产品颜色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 长条状 |
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适用领域 | 桥梁伸缩缝 |
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是否进口 | 否 |
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品牌 | 众拓路桥 |
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施工方式 | 更换胶条 |
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施工条件 | 设备齐全 |
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施工前处理 | 清理缝内杂物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工说明 | 伸缩缝胶条更换 |
以下是:伸缩缝橡胶条更换询问报价的图文视频
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众拓路桥养护有限公司专注于 广东韶关桥梁支座更换销售和服务。公司有经验丰富的工程师,保证提供及时、好的售后服务,公司建有备品仓库,可以迅速快捷地提供产品备件,保证客户能够及时买到各种备品备件。 公司主要销售: 广东韶关桥梁支座更换。
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桥梁伸缩缝胶条更换装置型号选择1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、带、栏杆的位置及尺寸).2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。3、用户有特殊要求应明确注明。(注:如用户不提供定位值,则生产公司一律按产品的额定大伸缩量一半定位出厂)桥梁伸缩缝胶条装置运输与包装伸缩缝装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装,可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式,都应捆扎包装平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由厂方与用户协商确定。包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项。箱内应附有产品合格证。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。1、在进行60、80型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留槽内清扫干净,首先要对需切割的桥面部分弹白色油漆线,以保证开槽缝的整齐,顺直,对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形部分,要适当加宽切除宽度,以保证混凝土与沥青混凝土接头部分平整,另外,在切割时注意对路面的保护,做到不污染,不破坏为止,预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。2、伸缩缝在安装前应根据实际施工地点温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用专用卡具将其固定,在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象。3、安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡,纵坡与桥面横坡,纵坡相符。
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40型桥梁伸缩缝胶条,桥梁伸缩缝密封胶条, 桥梁伸缩缝止水胶条, 160型桥梁伸缩缝胶条, 桥梁伸缩缝带胶条, 桥梁伸缩缝胶条安装, 桥梁伸缩缝里面止水带, 桥梁伸缩缝止水带更换 ,桥梁伸缩缝止水带 ,桥梁伸缩缝胶条怎么拆, 桥梁伸缩缝橡胶密封条 ,桥梁伸缩缝橡胶条作用, 桥梁伸缩缝橡胶条,安装 桥梁伸缩缝橡胶条,桥梁伸缩缝橡胶条养护 ,桥梁伸缩缝密封条, 桥梁伸缩缝橡胶条更换, 桥梁伸缩缝胶条更换, 60型桥梁伸缩缝胶条, 80型桥梁伸缩缝胶条, f120型桥梁伸缩缝胶条构造要求:要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
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近日,太仓公路处开展桥梁伸缩缝专项整治行动,对辖区内桥梁损坏及老化的伸缩缝橡胶止水带进行了统一更换,有效了桥梁的使用寿命。桥梁伸缩缝橡胶止水带出现老化、开裂、脱落等情况,雨水将渗入混凝土梁板,从而影响桥梁的耐久性。为此,太仓公路养护人员对辖区内桥梁进行了实地考察,在仔细阅读桥梁定期检查报告,详细查阅桥梁伸缩缝维修记录,深入了解桥梁病害处理方法后,决定对全市国省干线公路及部分县道上的30余座桥梁,1800余米桥梁伸缩缝止水带进行更换。日前,睢宁公路站养护部门在日常巡查中发现省道121线徐洪河大桥桥梁伸缩缝橡胶条局部出现不同程度老化脱落、破损的情况。橡胶条破损后将导致雨水从伸缩缝橡胶条破损处灌入,加上过往车辆抛洒碎石嵌入板梁缝隙中,气温升高后伸缩缝不能正常工作,从而影响桥梁的整体性能。为防止雨水渗漏冲刷支座盖梁,有效地发挥了桥梁伸缩缝的作用,路面质量状况,该站养护公司立即组织人员对桥梁伸缩缝进行更换。桥梁伸缩缝胶条更换
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(二) 伸缩缝的改造施工 1、伸缩缝施工宽度(A)计算 式中:a-混凝土线膨胀系数,取0.00001 tm-高气温 tn-安装时气温 L-伸缩缝所控制的桥长 2、水泥混凝土配合比设计:混凝土的正常标号为C40,但由于改建桥梁位于通车道路上。必须尽量缩短封闭时间,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并掺加早强剂或减水剂。例:水泥(早强):砂:碎石(二级配):水:膨胀减水剂=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的气温条件24小时可达到C35,4天即可开放交通。 3、申请交通管制,确保施工 施工前应向交警部门申请交通管制,拟定具体施工组织设计,交通标志,待交警部门批准后方可施工,在作业中加强措施如下: a、对于作业人员进行施工教育,树立意识,防止事故发生。 b、作业人员着装统一,穿戴反光标识服,在规定作业范围内工作,严禁超越范围。 c、在施工作业区按规定设置作业交通标志牌,严禁在标志牌不全的情况下施工。 d、施工负责人必须负责落实施工措施,确保施工。桥梁伸缩缝胶条更换
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