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山东淄博耐候钢板耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢概述其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al＜0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

山东淄博耐候钢板上海后滩公园 挪威Schandorff 广场 “生锈钢铁是工业时代的缩影，很多设计师利用它突出一种独特的工业审美和文化记忆功能。而且，锈迹斑驳的表面容易使人产生历史沧桑之感，从而将‘时间’这样一个无法捕捉的概念视觉化，所以它便很自然地被应用到一些纪念性园林创作当中。又由于玻璃、金属等材料具有简洁现代的形态特征，于是锈蚀钢铁也常常被赋予科技、艺术创意的标签而应用在一些时尚或办公环境当中。” 景观廊架设计 耐候钢板与防腐木和抛石的完美结合，粗糙与细腻，冷与暖，软与硬的结合。 为什么生锈的钢板会产生如此丰富的设计语境？这源于该材料独特的表现特性。 首先，它具有突出的视觉表现力。锈蚀钢板会随着时间而发生变化。其色彩明度和饱和度比一般的构筑物材料要高，因此在园林绿植背景下容易突显出来。此外，钢板锈蚀产生的粗糙表面使其构筑物更富体积感和质量感。 耐候钢板作为一种引导与标识。 挪威南部高速公路休息区建筑景观设计

3. 耐候钢景观设计应用方法 山东淄博耐候钢板3.1 空间界面应用。耐候钢可折叠扭曲成折线和曲线，也具备 一定承载力，这使得它多的被运用在边缘和侧壁，以界定和围合 出转折变换的空间，如挡墙、台阶侧壁、围栏、连接通道等。现代 简洁的几何造型能形成界限明晰、纵深延展的通行空间，形成丰富 而独特的视角。 3.2 面层应用。耐候钢具有较好的强度及韧性，能加工成薄片 状单元模块，作为建筑外立面表皮装饰，也可作为铺地进行细部划 分，不仅能够增添建筑的艺术感，还可以丰富铺地细节。 3.3 小品应用。耐候钢可被塑造成任意形状，并通过控制表面 锈色产生多变的色彩，如花池、座椅、指示标牌、照明等公共设施， 通过改变表皮材料进行置换，从而赋予原本的功能性设施以现代性和 艺术性，甚至具有装置艺术的属性。这些让人耳目一新的景观小品常 被应用于一些商业时尚或创意园区环境中，体现出别出心载的魅力。 3.4 与其他材料的组合。耐候钢与其他材料混搭时，扮演着重 要的角色，尤其与质感差异较大的材料搭配，更能发挥出相互烘托 的空间效果。如高饱和度色泽在植物的背景下能鲜明的凸显出来； 与木材结合，在统一色调下很容易达到协调；与毛石组合，会产生 粗犷原始的自然效果；与玻璃的组合则会在轻盈与厚重的对比中充 满现代气息。