更新时间:2025-02-07 16:16:32 浏览次数:5 公司名称: 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 18881/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 145 |
运费说明 | 卖家承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯,卡特 |
产品规格 | 100kw-2000kw |
发货城市 | 全国多个城市有仓库 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可以 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 全国发货 |
产品重量 | 6500KG |
产品颜色 | 蓝色,黄色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工业用电,建设施工,户外用电,临时用电 |
是否进口 | 是的 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作温度 | 正常 |
电压 | 380V |
转速 | 1500RMP |
频率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防护等级 | IP21 |
绝缘等级 | H |
润滑油等级 | 15W40-CF4 |
燃油标准 | 0#柴油 |
调速方式 | 电子调速 |
吸气方式 | 中冷增压 |
启动系统 | 24V |
励磁方式 | 无刷自励 |
缸体类型 | 四冲程 |
发电机租赁中船动力有限公司(简称CMP)是中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。公司注册资本128715万元。 公司由创建于1976年的镇江船用柴油机厂等中船集团公司驻镇企业,按现代企业制度要求,经过资产重组成立的有限责任公司,2013年9月,由镇江中船设备有限公司更名为中船动力有限公司。 公司引进MDT中、低速柴油机及WinGD低速柴油机;大发公司DK、DC、DE系列及MAK系列柴油机产品许可证,功率范围400kW-19020kW。 公司取得劳氏质量认证有限公司ISO9001:2008、ISO14001:2004及OHSAS18001:2007认证。产品满足IMONOX排放标准,并先后通过GL、LR、ABS、DNV、BV、NK、CCS、KR、RINA等九大世界船级社的检验认可,得到MDT公司和WinGD公司的质量和全球售后服务担保。 公司主要产品为船用中速柴油机、中速双燃料发动机、中速气体发动机、低速柴油机、中速柴油发电机组、船用发电机、排放后处理设备,形成以船用柴油机和船舶动力装置为主业,动力集成系统、电气集成系统,机械成套与海工设备三大板块及全球技术服务的业务格局。公司主要产品连续多年国内市场占有率 。
齐齐哈尔富拉尔基租赁发电机组品质保证异步调用化同歩发电机租赁的励磁调节器操纵方法异步调用化同歩发电机的电机转子选用三相(或两相)对称性缠线式绕阻,因而能够 选用沟通交流励磁调节器方法。与选用直流电励磁调节器的同歩发电机对比(同歩发电机励磁调节器的可调式量只有一个,即直流电励磁电的幅度值,因此同歩发电机励磁调节器一般只有对无功负荷开展调整),选用沟通交流励磁调节器的异步调用化同歩发电机,励磁调节器的可调式量除开励磁电的幅度值外,也有励磁电的頻率和相位差。 根据更改励磁电頻率来更改发电机的转速比,以做到变速的目地,进而按 运作方法调节发电机运作输出功率,根据更改励磁电相位差,来更改发电机的满载电势差与系统软件工作电压空间向量间的相对位置,进而更改发电机的输出功率角。
volvo柴油发电机租赁的逆输出功率维护作用是避免传动装置丧失驱动力后,供电系统向发电机倒送输出功率的。当输出功率方位发生改变后,发电机就变成了电机,从传出输出功率变成消化吸收输出功率。volvo柴油发电机组那样因为传动装置的转速比十分快,遭受这儿的输出功率转换之后在传动装置上造成一个反方向扭矩,毁坏传动装置,另外不必要地耗费电力工程。 volvo柴油发电机组从基本原理讲,volvo柴油发电机组能够逆输出功率运作。但事实上,逆输出功率运作时发电机就变成电机了,不仅传出的电送布出来 要本身耗费,而其也要应用电力网的电。 长期逆输出功率运作就会有很有可能导致绕阻损坏。因而,在一般的状况下,不可将volvo柴油发电机小组长時间逆输出功率运作。现阶段,volvo柴油发电机组到大中型发电机组下一般的安置了两个单独的逆输出功率保护设备,即程序流程跳电逆输出功率和单纯性的电气设备逆输出功率维护,来限定volvo柴油发电机组逆输出功率的尺寸。一般的较大不超过额定值功率因素的9%上下。
但过低的转速比因为不可以确保优良的液态润化标准,一样使损坏,因此,对一定的柴油发电机而言,有一个合适的工作中转速比范畴。 除此之外,柴油发电机租赁常常加快、降速、泊车和启动等不稳定工作时,因为转速比和负载的经常转变,柴油发电机润化标准欠佳,热情况不稳定,损坏便扩大。特别是在启动时,发动机曲轴转速比低,喷油泵提供的油不立即,再给油温低,运动粘度大,摩擦表层无法创建液态润化,损坏是很严重的。 应用自然环境的温度对柴油发电机的损坏也是有影响的。温度高时汽车发动机易超温,润滑脂黏度低,零件的损坏便。温度低时润滑脂黏度增大,柴油发电机启动艰难,工作中时冷却循环水不可以维持正常温度,零件的损坏和浸蚀。柴油发电机在超低温启动时,损坏更为严重。 柴油发电机的操作温度是危害损坏的关键要素之一。在应用全过程中,因为制冷系统构造的限定,工作中负载及转速比的转变,工作温度的更改等要素,使柴油发电机操作温度的转变范畴非常大。实践活动说明,冷却循环水温控在75~85℃,润滑脂溫度在75~95℃时更为有益。