包头10KV发电车租赁厂家

<包头>维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。


运输移动包头柴油发电机时注意什么?  在移动或者运输发电机时,一定要做好妥善的防护措施,并且遵循相关的执行要求,否则,一个不小心很容易造成发电机设备的损坏。下维曼发电机组出租厂家就来说说运输移动包头柴油发电机时注意事项。   运输发电机时,为避免设备的意外损坏,首先要确保运输工具的载重量不低于设备及附属件的总重量的1.2倍。为避免发电机受到风吹日晒,必须给设备进行必要的包装,如加装木箱及内衬防雨布等。应将发电机牢固地固定在车厢内,以免颠簸振动导致其部件松动甚至损坏。当包头柴油发电机组正在运输中时,禁止任何人、物在机组上面,让机组受压。   从车辆上装卸发电机设备时,应使用叉车或吊装设备,要小心避免设备倾倒或掉落地面,导致摔坏。可用悬吊机车小心发电机或者用铲车在设备底座上小心地推拉。应注意悬吊钢索的承重能力及悬吊钢索的角度应尽可能垂直,保持发电机设备平衡,吊装受力位置应尽可能靠近机组的重心,铲车的叉臂承载力应大于机组重量的120~130%。   此外,还需注意的是,散热器、进气管、排气管以及电气部件是发电机中比较脆弱的部位,在运输和移动时一定要注意防止发生碰撞,避免不必要的损失。




柴油发电机组的基本原理和结构 柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能,根据其用途的不同,可分为陆用柴油发电机组及船用柴油发电机组;如果按品牌的不同,可分为国产柴油发电机组和进口柴油发电机组; 按转速不同,可分为低速发电机组和高速发电机组。 基本原理 柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气弗列加滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行, 称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。


结构分析 一台普通型柴油发电机组主要由柴油机、发电机以及控制系统三部分组成,柴油机和发电机有两种连接方式,一为柔性连接,即用连轴器把两部分对接起来,二为刚性连接,用高强度螺栓 将发电机钢性连接片和柴油机飞 连接而成,目前市场上的柴油发电机组使用刚性连接的比较 多一些,柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上,然后配上各种起保护作用的传感器,如 水温传感器,通过这些传感器,直观地把柴油机的运行状态显示给操作员,而且有了这些传感器, 就可以设定一个上限,当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警,这个时候如果操作 员没有采取措施,控制系统会自动将机组停掉,柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用 的。传感器起接收和反馈各种信息的作用,真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组 的控制系统,控制屏一般安装在发电机上,称为背包式控制屏,也有部分是独立一个屏放置在操 作室内,称为分体式控制屏,控制屏通过电缆和发电机以及传感器连接,分别显示电参数和柴油 机运行参数。此外 发电机组还有底盘、联轴器、散热器、燃油箱 有的还装设有消声器和外罩。



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什么是积碳包头包头发电机出租包头发电机出租来告诉你   包头柴油发电机积碳,或者发电机积碳,维曼发电机组出租小编相信大多数的用户都没听说过,甚至也不清楚这是怎么一回事。在我们的实际生产作业过程当中,所谓包头柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对包头柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。   发电机组造成积炭的原因有很多很多,小编根据多年的亲身经历总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点:   一、喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。   二、窜机油严重。   三、漏气严重。   四、冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。   五、柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。   六、柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全

国内外包头柴油发电机组自动化控制技术的现状如何 一、引言 用今天的眼光看,包头柴油发电机组自动化控制的水平,国内国外已经不存在很大的差别,经过国内从事包头柴油发电机组控制的科研人员多年不懈地努力,我们今天终于可以挺直腰杆,自豪地讲,我们己经看到了世界先进水平,我们正在追赶世界先进水平, 我们将要赶上世界先进水平。那么,我们在哪些方面做出了进步?在那些领域还存在不足呢?回顾国内包头柴油发电机组自动化控制的成长经历,分析中国电信的发展对发电机组自动化控制的推动,比较国内外同行业的差距,紧跟国际自动化控制先进模式的步伐;我们沿着这条主线做一浅析,希望能能起到抛砖引玉的作用,对业内同行带来一定的启发。 二、回顾发展历程,分析国内包头柴油发电机组自动化控制现状 回顾国内包头柴油发电机组自动化控制的发展,大概可以划分为四个阶段: 1、以时间继电器和中间继电器为主构成的自动化控制系统,这种模式当时在同行业中非常普遍,而且也以相当的批量投向市场,突出的弱点是功能简单、结构复杂、维护调试困难、可靠性差,终没有得到用户的认可。 2、用分离电子元器件组成延时电路和逻辑判断电路来实现的自动化系统,这种模式相对于 种模式,有了很大的进步, 如果精心设计,提高工艺水平,应该能取得很好的效果。但是,在那个企业大而全的年代,每个企业各自为战,造成批量小、工艺落后、质量无法保证,所以这个阶段延续时间也较短。 3、随着改革开放,国外各种新鲜器件纷纷出现在国人面前,PLC(可编程序控制器)以性能稳定、方便灵活的优势迅速成为机组自动化控制领域的主力,时至今日仍有企业在应用。这种模式的优点相对于前两种较为明显,但也逐步显露出一些缺陷,如:外围电路复杂,需配置转速、电压等判断电路及供电电源、端口扩展继电器等器件;造价相对较高(带AD转换的PLC动辄上万元)。PLC是很可靠的,但它毕竟不是专门为我们这个行业而设计的,所以以 PLC为核心构成的包头柴油发电机组自动化控制系统注定是一个匆匆的过客,随着技术的飞速发展很快失去了优势。 4、控制系统功能模块化思路的出现,彻底解决了困扰发电机组控制领域的难题,这即是以专用控制器为核心构成的自动化系统,这些专用控制器为发电机组量身打造,集多种功能于一身,甩掉了复杂的外围电路,使自动化控制系统一下子变得简单了。 这些专用控制器大多采用了先进的微处理器及控制技术,可靠性和环境适应能力较PLC大大提高,同时,很多参数可以根据实际情况而设定,使用起来非常灵活。 目前,我们已经处在第四个阶段十余年了,这种模式的生命力,随着技术的发展显示了越来越强大的生命力,可以说这种控制系统功能模块化就是包头柴油发电机组自动化控制的现状。


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包头柴油发电机组应怎样加强管理技术 包头柴油发电机组的管理需要哪些技术,下面包头包头发电机出租公司维曼为你介绍几点。 1.包头柴油发电机组及其控制、配电、修理室等,在保证电气距离和满足防火要求的情况下可合并设置也可分开设置。 2.包头柴油发电机组的排烟管道必须伸出室外。发电机组及其控制配电室内严禁存放贮油桶。 3.包头柴油发电机组电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。 4.包头柴油发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,并需独立设置,且接地电阻值单台容量不超过1000kva或使用同一接地装置并联运行且总容量不超过100kva的变压器,或发电机的工作接地电阻不得大于10Ω。 5.包头柴油发电机控制屏宜装设交流电压表、交流电流表、有功功率表、电度表、功率因数表、频率表、直流电流表。 6.包头柴油发电机组应设置短路保护和过负荷保护。 7.包头柴油发电机并列运行时,必须在机组同期后再向负荷供电。


发电机组油压过低该如何处理 发电机组作为一种发电设备,在我们平常的使用过程中经常会碰到各种各样的故障,这些故障有大有小。如果碰到大故障,我们需要进行大修,但是小故障的话就需要我们自己动手了,这就要求我们需要掌握一些机组的维修知识,才能解决掉小故障。比如说碰到发电机组在使用的过程中发现油压过低,我们该怎么检查呢? 1.要检查柴油机的温度是否过高。 2.在柴油机运转时,检查润滑油管路各接头及各润滑结合面是否漏油。 3.若温度及油量、机油黏度均符合要求,可检查机油压力表是否失准,传感器是否失效。 4.若压力表、传感器良好,则应检查机油滤清器是否堵塞,旁通阀的开启压力是否正常。 5.若以上均良好,则应检查各有关零件的配合间隙是否过大。 通过以上的分析,希望能帮助到大家。




如何激发发电机的更高性能? 想要充分使用发电机的性能,平时的维护非常重要。今天要给大家普及的是润滑脂对于发电机的重要性!使用过程中,所有发电机润滑脂都会因为氧化、油过度渗出、机械运行和油挥发等原因而发生变质。 在实际操作中,要维持乃至激发电机的性能,制定并遵守科学的电机轴承润滑管理计划是非常重要的。 激发发电机的更高性能的方法如下: 一、定时:影响润滑脂更换频率的因素非常复杂,一般包括温度、使用连续性、润滑脂注入量、轴承尺寸和转速、密封有效性和润滑脂在特殊应用方面的合适性等。因此,决定何时和多久更换一次润滑脂并不是一件简单的事情。通常情况下,连续运行的轻负荷至中负荷电机,要求至少每年更换一次润滑脂;每高于标称温度10°C时,润滑脂更换间隔时间需要减少一半。 二、定量:确定电机轴承的润滑脂注入量是轴承初次润滑和更换润滑脂时的重要步骤之一。润滑脂注入量不足会引起润滑不足导致轴承故障,而注入量过多则会导致轴承故障和因润滑脂被带入电磁绕组内引发问题。可以参考以下两种方法来确定轴承的润滑脂注入量: · 轴承内剩余空间的1/2至2/3——当运转速度小于轴承极限速度的50%时; 轴承内剩余空间的1/3至1/2——当运转速度大于轴承极限速度的50%时。 · 确定轴承合适的润滑脂注入量的另一种方法是采用以下公式: 润滑脂注入量(克)=轴承外径(毫米)X轴承宽度(毫米)X0.005; 或润滑脂注入量(盎司)=0.114X轴承外径(英寸)X轴承宽度(英寸)X0.005; 三、定序:尽可能多地旧润滑脂是杜绝润滑脂变质、泄漏和被污染的重要方法,也是避免不相容润滑脂掺混的关键。因此在确认更换时间和更换量后,必须要遵循一套严谨的冲洗和换脂程序!以装有加脂口和排脂口的滚动轴承为例,采用5步“减压法”即可干净利索地完成冲洗和换脂过程: 1. 拆:拆下位于下方的排脂口螺栓,从排脂口所有已硬化的油脂; 2. 擦:擦拭润滑脂加脂口; 3. 注:将润滑脂注入加脂口,直到新的润滑脂从排脂口排出,确保旧的润滑脂已全部排尽。在确保设备运行环境、可行的情况下,可在设备运行的同时执行本步骤; 4. 排:不用装上排脂口螺栓,电机正常运行并保持运行温度,润滑脂会进行延展以分布均匀,直到多余的润滑脂从排脂口排出,从而降低内部压力; 5. 装:多余润滑脂并装上排脂螺栓。 选择正确的润滑脂是整个电机轴承焕新的基础。随着发电机设备润滑环境日趋严苛,选择一款高性能的润滑脂非常重要。润滑脂是一种由基础油、增稠剂和添加剂组成的半固体润滑剂,优质的电机润滑脂在粘度、稠度、抗氧化性、抗磨损、滴点、剪切稳定性等这些典型指标上都表现出色


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