PE燃气管-CPVC电力七孔适用场景

HDPE燃气管热熔连接施工步骤分为以下几个方面。将HDPE燃气管的管道或管件置于平坦位置，放于对接机上，留足10-20mm的切削余量。两焊HDPE燃气管的管段端面要完全对中，错边越小越好，错边不能超过壁厚的10%。否则，将影响对接质量。切削所焊HDPE燃气管的管段、管件端面杂质和氧化层，保证两对接端面平整、光洁、无杂质。对接温度一般在210-230℃之间为宜，加热板加热时间冬夏有别，以两端面熔融长度为1-2mm为佳。是焊接的关键，对接过程应始终处于熔融压力下进行，卷边宽度以2-4mm为宜。保持对接压力不变，让接口缓慢冷却，冷却时间长短以手摸卷边生硬，感觉不到热为准。冷却好后松开卡瓦，移开对接机，重新准备下一接口连接。
HDPE燃气管热熔对接是采用热熔对接焊机来加热HDPE燃气管管端（热熔对接温度为210+10℃），待管端熔化后，迅速将其贴合，保持一定的压力，经冷却达到熔接的目的。适用管径范围：dn≥90mm，操作步骤是用电动旋刀分别将HDPE燃气管管材端切平整，确保两管材接触面能充分吻合。将需安装连接的两根PE管水材同时放在热熔器夹具上（夹具可根据所要安装的管径大小更换夹块），每根管材另一端用管支架托起至同一水平面。将电加热板升温至210℃，放置两管材端面中间，操作电动液压装置使两管端面同时完全与电热板接触加热。抽掉加热板，再次操作液压装置，使己熔融的两管材端面充分对接并锁定液压装置（防止反弹）。保持一定冷却时间松开，操作完毕。HDPE燃气管施工完毕，须经试压验收合格后，方可埋土投入使用。
HDPE燃气管是以专用聚乙烯为原材料经塑料挤出机一次挤出成型，应用于城镇给水管网、灌溉引水工程及农业喷灌工程,特别适用于耐酸碱、耐腐蚀环境的塑料管材。由于PE管道采用热熔、电热熔连接，实现了接口与管材的一体化，并可有效抵抗压力产生的环向压力及轴向的抗冲压力，而且PE管材不添加重金属盐稳定剂，材质，不结垢、不滋生细菌，避免了饮水的二次污染。HDPE燃气管的焊接可以分为下面这几步，焊接给水管时，管子接口要浮锈、污垢及油脂。HDPE燃气管焊接时，将两管轴线对中，先将两管端部点焊固定，切割时，其割断面应与管子中心线垂直，以保证管子焊接完毕的同心。HDPE燃气管壁厚在5mm以上时，应切割坡口，保证充分焊透。坡口成形可采用气焊切割或坡口机加工，但应渣屑和氧化铁，并用锉刀打磨，直至露出金属光。

还要实施从沿海地区进口天然气、从中亚地区和俄罗斯进口天然气，燃气、天然气、煤层气专用管道重大改造等工程项目。天然气将成为未来我国多数大中城市的主要气源。2005年我国有148个城市、7200万人使用天然气，年用气量达202亿立方米。到2010年，预计有270个城市可用天然气，年用气量达414亿立方米。根据有关规划，到2020年，全国年用气量将达937亿立方米。以西气东输工程为例，如果主干线钢管使用量为172万吨，天然气进入城市后所要铺设分送到用户的中压管道全部使用PE燃气管的话，则需要近200万吨，因此该管道市场容量巨大，发展前景广阔。我国已经形成了相当规模的聚乙烯管道生产能力，生产企业有数百家。
年产能力超过150万吨，这为聚乙烯燃气管的发展奠定了基础。聚乙烯燃气管的特殊要求，决定了其生产原料必须是专门的聚乙烯材料，即聚乙烯燃气管专用料。随着国内聚乙烯燃气管的发展，其专用料消费量逐年上升，2000年只有1万吨，2008年则达到15万吨。而在这方面国内企业供给显然不足。燃气管道作为城市的能源输送系统，一旦出现质量问题，会直接影响到居民的正常生活。再者，由于燃气的可燃性、易爆性，如果发生燃气泄漏，极易发生。因此，聚乙烯燃气管专用料取代金属材料，成为城市燃气输配管线的生产原料，性尤其重要。要保证产品质量满足标准要求，就必须进行严格的工艺控制，为此要具备完善的检测手段，从原料进厂检验开始直至产品终出厂。整个生产过程都要置于严格的控制之中。在加快聚乙烯燃气管专用料发展步伐中，务必坚持质量领先，为城市燃气输送系统的运行提供切实保障。
随着我国燃气管道的不断发展，我国管道产品标准已不能满足国内市场、实施监督和国际贸易的要求，需要进行修订。同时，近年主要发达 和地区完成了相关法规、标准的新一轮的制修订，如欧盟2010年开始实施新的燃气管道标准，国际标准分别于2007年，2014年出版燃气管标准，以满足国际要求；美国于2011年对ASTMD2513进行了修订，日本也对JISK6775进行了修订，英国燃气管件标准BS7336，德国规范PSA1075。燃气聚乙烯管道标准修订的背景随着我国燃气管道的不断发展，我国管道产品标准已不能满足国内市场、实施监督和国际贸易的要求，需要进行修订。同时，近年主要发达 和地区完成了相关法规、标准的新一轮的制修订。