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球墨铸铁管配件的连接方式是较灵活的,管的内径和外径不管多大,只要是公称直径是一样的就可以做到相互连接,而且口径大小可以用配套管件进行伸缩变径。球墨铸铁管的外径和钢管PE管的外径是一样的,所以如果在施工过程中和钢管连接也是可以的,用法兰盘螺栓进行连接。如果去是PE管和球墨铸铁管连接要进行热熔的工艺方式,也是用法兰盘,球墨铸铁管的配件齐全,不同口径可进行变径伸缩,和镀锌管连接可用丝扣进行连接,配件种类齐全,安装快捷便利。
球墨铸铁管桥是如何建造的?下面球墨铸铁管厂家为大家总结了以下几点:
施工工艺:施工规划→测量放样→搭建支撑平台→钻孔灌注桩→墩台→桥管装配→桥管安装。
(1)建立桩基础支撑平台,应选用松木桩。松桩由平台打桩机打入,松桩上放置横通道通木,横通道通木上放置纵向方木。
(2)现浇桩施工,桩径600,桩深6米。钻机就位后,应进行中心找正,将磨盘调整为水平形状,并保护钻杆垂直。整个对准过程完成后,钻头与桩的中心线误差应小于±20mm。
(3)桥管在施工现场组装。装配完成后,应进行检查。经检查合格的,应当计划吊装。
(4)桥管每跨选两台吊车,放置在平台上。吊装过程中,应有专人指导。在吊车执行每一个动作前,指示吊车检查操作环境。
(5)捆扎钢管时要找到重心,使吊装稳定。升降速度应平均,回输平稳,下落时低速轻。
(6)为保持管道与管桥的变形共存,在管道沉降变形基本稳定后,将相邻埋地钢管连接到管桥两端的扁管段。
(7)安装滑动支架或吊架时,应根据设计规则预先留出与管道膨胀相反的目标偏转,并保证尺寸准确。
球墨铸铁管配件
球墨铸铁管、球墨铸铁管配件主要应用与市政天然气、水运输等,有较高的性价比。与PE管相比,安装时球墨铸铁管更为简便,承压力好,并且密封性及腐蚀性也比PE管有显著,下面给大家介绍下球墨铸铁管的连接方式。1、法兰连接法兰连接原理是球墨铸铁管和钢管均转换为法兰盘接口,从而实现标准对接。球墨铸铁管有两种标准管件,分別为盘承短管与盘插短管,如盘承短管管件的承口或插口可以与正常管道相连,从而使得管线转换为法兰盘接口,只需与对应的钢制法兰进行连接即可。此种方法特点是,连接方式比较通用,法兰的制作为标准件,确保连接的稳定性。需要注意的是双方的法兰不仅需要公称值一致,PN值也应一致才能连接。法兰连接的劣势是,如果直接埋地,螺栓腐蚀风险较大,将来可能出现接口漏水等问题,有的设计规范也要求螺栓不能直接埋地。法兰连接因为采用螺栓紧固确保密封效果,人工操作的影响较大。2、承插连接承插连接的方法是,对于球墨铸铁管确保连接位置为承口(如果不是则用双承套管,使得插口端转换为承口端),钢管端在其承口外径焊接层额外的钢板,使得钢管的外径确保与球墨铸铁管外径相同。然后插入球墨铸铁管的承口进行安装承插在接的优势足不存在螺栓埋地的腐蚀风险。但足对于大口径管道,钢管的壁厚较薄,同时钢管是从井室中伸出的情况下,可能出现由于井室沉降,导致钢管经向变形过大,从而有接口漏水的风险。大家都知道球墨铸铁管是一种实用性很强的管道,是输水管中常用的管道设备。虽然它的功能非常强大,但是有时候球墨铸铁管也会出现缩孔缩松得现象,下面***为大家介绍球墨铸铁管出现缩孔缩松的原因。
球墨铸铁管配件水压试验:进行水压实验应统一指挥,明确分工,对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查,并明确规定发现问题时的联络信号。
管道接口完成后,用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭,试压管段除接口外填土至管顶以上并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水,高点排气,注满水后浸泡数小时后,在试验压力下降压不大于0.05Mpa时,为合格。
水压实验应逐步升压,每次升压以0.2Mpa为宜,每次升压以后,稳压检查没有问题时再继续升压。
冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高,用多层草帘将暴露的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温,不用水时及时放空。
球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的新型材料。离心球墨铸管是将经过球化处理的铁水通过离心浇铸工艺制作成的铸铁管。
球化处理的奇迹经过是这样发生的:铁水在浇铸前加入镁或稀土镁球化剂,然后片状石墨变成球状石墨,片状石墨的问题在于它对铁的基体产生“割裂”作用,从而带来难以避免的脆裂,而球状石墨则了由于片状石墨造成的应力集中现象。因而可避免割裂,减轻破坏,大大增加了铁基体的坚韧程度。因此,离心球墨铸管具有高强度(是灰铸铁管强度的3倍),高延伸率(灰铸铁管延伸率为零,而球墨铸铁管的延伸率≥10%),抗腐蚀(比钢管提高30倍),抗地震的优异性能。
阀门材质,由于灰铸铁管材逐渐不使用,阀体材质应以球墨铸铁为主,并注明牌号及铸件实际的物理化学检测数据。