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【衬塑管钢衬塑管道行业优选】

更新时间:2025-02-15 20:32:18 浏览次数:17    公司名称:洛阳 中雄管业有限公司

以下是:【衬塑管钢衬塑管道行业优选】的产品参数
产品参数
产品价格212
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地河南洛阳
主要材料碳钢/20#
衬里材质PE或PO粉未
衬里厚度2.5-10mm
规格型号支持订制
生产工艺热滚塑工艺
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无缝衬塑管

无缝衬塑钢管的制作 按塑胶与基体结合的工艺,钢塑复合中空材料包括钢涂塑或钢衬塑。钢涂塑指塑胶喷涂在钢构件的外表面,层厚较厚,般在1-5mm之间;钢衬塑指钢构容器内表面添加层塑胶,层厚在5-10mm以上。工艺有塑板(塑管)胶粘复合、喷涂、滚塑涂等。

埋腐技术是应用於钢构件外表面的涂塑防腐技术。它的工艺是这样的:将钢构件用火均匀加热,大致整体温度达到180℃,把它埋在塑胶粉末堆,由钢铁放热吸附塑胶粉末,约钟後,在钢构件表面形成层约与钢板等厚的塑胶层;取出工件,表面有层未熔融粉粒,用火对其扫描式加热,使之熔融成光滑的表面层。

对与产品配套的管道、管件内衬塑也可用此法。把工件均匀加热到180℃,把塑胶粉末灌满内腔,数分钟後把未熔塑胶粉末倒出来,在工件外表用火把加热,让它全部熔融,形成内表光滑的塑胶层。

上述以防护为目的的涂、衬塑,对小工件适用,但对大口径管道、大容积容器的内衬就不适合,主要原因是塑胶层在冷却收缩时产生的内聚应力,往往大於塑胶与钢铁的粘结力,会出现钢塑介面分离。而钢塑复合材料增加钢网,把整体塑胶层的收缩内聚应力分散在网格小范围内,加上钢网焊接在钢板上,就不会因塑胶收缩而引起钢塑介面分离。



河南衬塑钢管批发

衬塑钢管是种外部以钢或者硬质结构为管道骨架的管道,以耐磨、防腐以及耐温的橡胶作为衬里层,通过橡胶自身物理和化学性能从而了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,其由于橡胶的缓冲作用,大大延长了管路的使用,了使用者的成本。

衬塑管卫生、不积垢,不滋生生物、保证流体品质公司衬塑管道规格全,价位适中,质量有保证,售后服务流,倍受用户好评,成为电力、化工、制药、环保、食品行业的供货单位。

衬塑管使用条件:

1.真空值(即负压)DN25-DN80:≤90kPa

DN100-DN150:≤70KPa

≥DN200:≤55KPa

2.正压DN25-DN80:≤6.4MPa

DN100-DN150:≤6.4MPa

≥DN200:≤2.5MPa

钢衬衬塑管液体的输送,磨损主要在流体变向处,其次,在实际使用温度于所选用的衬塑管道,导致衬层脱落、收缩,从而堵塞管路通道,增加流阻,影响物料通过量。

衬塑管道广泛用于化工、电力、冶金、食品、水处理等行业的介质输送及环保处理系统。

衬塑管使用温度:

1.钢衬(GSF.PP)的介质工作温度:-20℃~105℃

2.钢衬聚氯乙烯管(GSF.PVC)的介质工作温度:-15℃~65℃

3.钢衬聚乙烯管(GSF.PE)的介质工作温度:-20℃~80℃

4.钢衬聚烯烃管(GSF.PO)的介质工作温度:-15℃~110℃

5.钢衬PTFE管(GSF.F4)的介质工作温度:-100℃~250℃

衬塑管设备焊接按GB/T4709-92标准,焊缝按GB13985-88标准;

衬塑管性能:介质工作温度:-25℃~+105℃

衬塑管道介质工作压力:正压25MPa;负压90KPa

衬塑管道产品特性:

而温耐低温耐负压,耐真空耐腐蚀,老化,冲击,表面光滑结合力强。对般酸碱盐的溶剂性能良好,适用于腐蚀性气体,液体及固体液,浆液介质的输送。

我公司是家研发、生产、销售衬塑管道、衬塑钢管、钢衬PE管道、钢衬PO管道、钢衬PP管、钢衬PVC管、碳钢衬塑管、钢衬四fu管道以及各种非标、成套系列衬塑设备的新技术股份制企业。企业致力于环保节能新型产品的开发、研究与应用,生产耐磨、防腐蚀管道与设备。产品已覆盖国内三十多个省市,远销十多个地区,受到客户的致好评和赖。




中雄管业有限公司不断创新的企业文化培养了一支的员工队伍,“精益求精、改善永无止境”的经营理念不断在企业的经营活动中得到。公司在追求精益求精的过程中,不断完善自我、树立品牌形象,在企业持续发展的过程中与客户精诚合作,竭诚为新老用户提供具优质的 湖北随州钢衬超高分子复合管产品及服务,为顾客创造价值,为社会进步做出贡献。




钢衬塑管道插口形式介绍钢衬塑管道的联接般选用扩口式插口和内胀式插口套筒连接及其双热融插口联接。扩口式插口构造扩口式插口是以可锻铸铁或球墨铸件为行为主体材料,由里衬管材体(轴套)、螺丝帽或地脚螺栓、外螺纹环或扩口压兰、密封剂圈构成,选用拧紧螺丝帽或压兰的方法使管材收拢,做到管材内表层与里衬管材体上密封剂圈产生斜侧密封性联接的金属管件联接。

衬塑管道的塑介绍如下:

衬塑管道轧辊的圆周速度应控制在每分钟40转以内,但不小于每分钟2转。般来说,管径越大,速度越慢。

停车时,取下密封面工装后,第次找平(用冷胎压平),冷却塑料层,使密封面光亮、光滑、凝固。冷却时必须转动,防止局部温度过和流量过大影响使用和美观。

法兰角等厚处可采用湿布、喷淋等方法在外部快速冷却。局部冷却速度不宜太快,冷却水不宜接触衬板,防止衬板收缩过大,造成分层或剥离。时间般不超过2min,轧制机架上的转速应小于30RPM。




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