打捞队是如何打捞沉船，需要现场分析了一些沉的原因，认真商议如何打捞沉船，首先需要到达现场水域勘察水域流速、流向、水深、河床底质，上游下游有无采砂活动这样对于打捞会有很大阻碍，船体容易淤埋了或机房进了过多泥沙，对于后期打捞难度和对打捞中船体损坏情况，都是不容忽视的环节。打捞队安排潜水员对水下沉船进行探摸，确定沉船沉没的朝向，平着沉的还是、侧沉、翻沉。同时把生活舱，机舱门全部关闭好，窗户能关的也要关好，探查好船体是否有破损，有无断裂等实际情况，对于后期水下打捞沉船提供数据。
打捞队的潜水员探摸完毕后，就是船主出示船证等材料一起和打捞队到当地海事局打捞证，并和船主签订打捞作业合同。然后把浮吊船到达现场，现场水流流速慢时用浮吊船抛锚定位就可以开始打捞沉船。现场水域水流流速快，需要在岸上打地锚固定，因为沉船打捞时水中的阻力会使打捞船的锚定不住船，打捞浮吊船容易走锚，会造成危险情况。这样做就能完全把船固定好，接下来就是潜水员下水穿渡钢丝绳，然后通过技术引渡大号钢缆，有时候还需要潜水员进行水下作业固定好钢缆的位置。
潜水员带病入水后，会在短期内加剧病症的病状，而饮酒入水不但容易引发痉挛和疼痛，更会降低水下工作时的判断能力和技术准确度。加强锻炼。为了能够获得与水下压力相抗衡的体力与肺活量，我们建议潜水员在日常应该多做有益于身体的有氧运动和身体力量训练以增加肺活量和心肺活动能力。
设备减压。在从事完深水作业后，潜水员按规定进入减压舱缓慢降压，缓解内部压力。水下切割工程主要有水下切割钢筋笼，水下切割钢围堰，水下切割钢管桩，水下切割变形护筒，水下切割灌注桩，水下切割沉船等。水下切割工作的一个重要特点是：有大量，多方面的准备工作，一般包括下述几个方面：调查作业区气象，水深，水温，流速等环境情况。
潜水员下潜前，在水上，应对切割设备及工具，潜水装具，供气管和电缆，通讯联络工具等的绝缘，水密，工艺性能进行检查试验。潜水操作前，操作人员应对作业地点进行处理，移去周围的障碍物。平时要注意搜集整理资料，每个工作完工后都应建立完整的技术档案，总结经验教训，认真反思，悟出真谛。
根据水下工作具体项目，选择适合的潜水人员和岸上配合工作人员。同时检查潜水设备是否完善正常，并重申操作规范。勘察现场实际情况和询问业主需要，制定合理和业主满意的水下作业计划。潜水员在工程施工中应有专人安排管理，严格按照施工方案和技术规程潜水作业。
潜水作业现场要设专职员、班组长，采取作业落实责任。做好技术交底，人人签到。潜水作业严格执行潜水操作规程。严格遵守操作规程，文明施工，悬挂潜水作业示牌，创造浓厚的氛围。潜水员首先要了解水下作业的具体内容。
煜荣水下工程公司主要开展，船舶及水下钢结构物的无损检测、水下工程结构物的安装、拆卸、维修、打捞及清理，海底管道的铺设、检测和维护，水下切割、焊接、录像、摄影等水下工程服务。我们真诚地希望与您合作，为您提供优质的水下工程服务。
煜荣公司具有的法人资格，设有56个专业施工工程队，专业潜水人员86人，潜水员都具有打捞局颁发的潜水员。公司拥有进口的潜水设备，和技术的专业人员，为做好优良的水下工程打下坚实的基础。为了潜水员在水下开展维修工作时不多耗时，所以在下水前，每位工作人员必须熟知水下的环境。
―沉船沉物‖是指沉没于中国沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各类船舶和器物，包括沉船沉物的主体及其设备，所载的全部货物或者其他物品，但具有重要价值的沉没舰船和装备。
因此，在法律上，船舶沉没事故不但涉及船舶，货物或者旅客，水域污染损害赔偿的私法问题，而且常常涉及海事行政机构对沉船沉物的强制打捞，水域污染的等有关水上航行和防止水域污染的公法问题。在我国，沉船沉物打捞的法律问题，已经引起有关主管，航运企业，保险界，学术界和其他相关领域的高度重视。
水下打捞探摸公司水下打捞有时又称整体打捞或者整体起浮，是指在保持沉船沉物整体完整或者基本完整的前提下，利用打捞浮筒和(或)浮吊将沉船沉物抬浮至水面的行为，有时又称解体，多指为妨碍船舶航行，污染海洋环境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解体或者水下等方法，破坏其整体。