不锈钢护栏国道抗冲击围栏精选好货

1.工艺流程：定位、放线→安装固定件→焊接立杆→安装盖板石材→焊接扶手固定扁钢→加工玻璃或铁艺栏板→抛光→木扶手安装。 2.操作工艺：①定位放线：按照设计要求，将固定件间距、位置、标高、坡度进行找位校正，弹出栏杆纵向中心线和分格的位置线。②安装固定件：按所弹固定件的位置线，打孔安装，每个固定件不得少于2个Φ10的膨胀螺栓固定。焊接立杆，铁件的大小、规格尺寸应符合设计要求。检验合格后，焊接立杆。③焊接立杆：焊接立杆与固定件时，应放出上、下两条立杆位置线，每根主立杆应点焊定位，检查垂直没问题后，再分段满焊，焊接 焊缝符合设计要求及施工规范规定。焊接后应清楚焊药，并进行防锈处理。④安装石材盖板：地面为石材地面时，栏杆处安装有整块石材时，立杆焊接后，按照立杆的位置，将石材开洞1套装在立杆上。开洞大小应保证栏杆的法兰盘能盖严。安装盖板时宜使用水泥砂浆。固定石材可加强立杆栏杆的稳定性。

　　护栏是道路设施的重要组成部分．也是高速公路的主要耗钢部分。高速公路护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等，是典型的冷弯型钢产品，也是重要的交通基础设施，高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。 　　是高速公路重要和保障设施。高速公路护栏包括护栏板和立柱，立柱间距一般为2米或4米，2米间距立柱主要在危险路段使用。高速公路标准段每公里用250块护栏板，立柱间距为4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 　　的立柱可能采用预埋形式，也可能是带底盘的立柱，的规格。根据钢结构冷弯型钢分会对部分高速公路和市政道路的调查、统计，估计每公里护栏用钢量(按护栏板+立柱用铜计算)约为90吨～100吨左右。依据公路行业规划目标和公路行业的运输需求情况(旅客运输需求量和货物运输需求量)，后两年，高速公路护栏用钢预计为170万吨。 　　高品质公路护栏护栏用钢待公路护栏作为高速公路的重要设施，其选材和结构设计直接影响到它所能够提供的保障程度。护栏的主要功能是防止车辆越出路外或穿越分隔带，从而降低事故发生的严重性，这就要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害。