哈氏合金板哈氏合金C276板极速发货

哈氏合金板介绍：1、哈氏合金是镍基合金的一种，它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合，哈氏合金管阀门在国外已广泛应用于石油、化工、环保等诸多领域。? 哈氏合金管用丁耐蚀阀门上的，主要是哈氏合金管B和l哈氏合金管C这2大类。在美国ASTM?A494-1995标准中，对哈氏合金管世只列出了哈氏合金管B和哈氏合金管C。? 　　2、哈氏合金管含有60％的镍、30％的钼和5％的铁。它特别能抵抗无机酸的强腐蚀，‘哈氏’合金‘B’对于各种浓度的盐酸可以用到沸点温度，而对于硫酸来说，在腐蚀性＊强的浓度下可以用到70℃。对于磷酸，它可以在各种条件下，而且‘哈氏’合金‘B’对于氯化铵、氯化锌、硫酸铝和硫酸铵也很适用。 　　在ASTM?A494-1995标准中：哈氏合金管B其铸造合号为N-12MV(也称之为N-12M-1)及N-7M(有的资料称之为N-12M-2，也称它为Chlorimert?2合金)。? 在氧化性气氛中，‘哈氏’合金‘B’可以用到大约800℃，在还原气氛中，使用温度可以更高一些。 　　3、哈氏合金管是含有15％的铬和17％的钼的镍基合金。在氧化和还原两种气氛下，它可以用到1100℃。它对于盐酸、硫酸和磷酸有很好的抗腐蚀性。而且在许多情况下，它也可用于硝酸。哈氏合金管C其铸造牌号为CW-12MW(也称之为CW-12M-1)和CW-7M(有的资料称它为CW-12M-2，也称它为Chlorlmert?3合金)及哈氏合金管C-276,其-铸造牌号为CW-6MC(注.在ACI标准中无此铸造牌号)和哈氏合金管C-4合金，其铸造牌号为CW-2M。‘哈氏’合金C对于氯化物、氢氯化物、硫化物、氧化盐溶液和许多其它的腐蚀性介质有很强的抗腐蚀性。还特别适用于氢卤酸类介质例如 。? 　　4、耐盐酸腐蚀，但受氧化剂侵蚀。 　　5、对各种浓度的盐酸均耐蚀，对非氧化性盐及酸亦耐蚀。? 　　6、对氧化性溶剂，低浓度常温盐酸和硝酸耐腐蚀。? 　　7、耐氧化性及还原性酸及碱溶液腐蚀，在氯化物溶液中不会产生点蚀。 　　8、耐硫酸、硝酸、磷酸和海水等腐蚀，但不耐卤族元素酸。? 　　9、能耐各种浓度的热硫酸、盐酸、非氧化性酸及盐类，在高温氧化性状态下不耐，加工困难。?

　　哈氏合金板该合金在氧化和还原状态下，对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。合金适用于各种含有氧化和还原性介质的化学流程工业。较高的钼、铬含量使合金能够耐氯离子的侵蚀，钨元素也进一步提高了其耐腐蚀性。是仅有的几种能够耐潮湿 、次氯酸盐以及二氧化氯溶液腐蚀的材料之一，该合金对高浓度的氯化盐溶液具有显著的耐腐蚀性(如氯化铁和氯化铜)。 　　哈氏合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。 　　这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。

　　上海哈氏合金板的高温性能及作用 　　上海哈氏合金板传统上，航空燃气涡轮机市场是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高温合金的主要用户。伴随着 Haynes 新的，性能更好的结构材料发展，燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。 　　MULTIMET? 合金是第＊个重要的供给航空业的 HAYNES? 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX? 合金至今是该工业领域的主角。其后 HAYNES? 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。 的 HAYNES? 230? 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善，应用范围愈加广泛。同样，较新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空发动机的密封环，约束环，导波片，外罩和紧固件的性能得到很大的改善。 　　除飞机工业外，高性能的耐高温合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高温下超级的抗氧化性在陶瓷业。金属加工业。汽车工业和电子工业的"清洁加热"总获得了愈来愈广泛的应用。 　　HAYNES；和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性，抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能，在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。 　　HAYNES；， 230? 和556；合金因其具有优异的性能在热处理和工业加热领域得到广泛应用。为频繁的维护维修方面的问题提供了低成本的解决方案。